Admin
Admin
عدد المساهمات : 23
تاريخ التسجيل : 18/04/2011
العمر : 57
الموقع : http://salamou.carrefourinternet.com
 | | موضوع: كل سفينة (PALONGRIER) هي سفينة صيد بحري ... الأحد يونيو 05, 2011 8:10 pm | |
|
سفينة الصيد البحري:
جاء قانون الصيد البحري وتربية المائيات رقم: 01-11 بتعريف لسفينة الصيد البحري حيث نصت المادة رقم: 02 منه على ما يلي: " سفينة الصيد هي كل عمارة أو آلة عائمة موجه للصيد أو لتربية المائيات تقوم بالملاحة إمّا بوسيلتها الخاصة أو عن طريق جرها بسفينة أخرى مجهزة لهذا الغرض ".
وضع المشرع الجزائري ضابطين لتعريف سفينة الصيد البحري، الأول أنها تكون موجهة للصيد البحري أولتربية المائيات، والضابط الثاني تقوم بالملاحة البحرية.
إن الكثير من البحارة الصيادين يعرفون السفن حسب تجهيز السفينة، فمثلا السفن التي تستعمل الشباك الجيبية تسمى بالجياب، أو بما تصطاد تلك السفن من سمك فمثلا السفن التي تصطاد السردين تسمى "سارديني"، فالملاحظ أن البحارة الصيادين يسمون السفن إما حسب آلة الصيد البحري المستعملة مثل (Chalutier) أو (Palongrier) ... ، وإما حسب المنتوج البحري المصطاد مثل (Tonnier) أو (Sardinier) أو (Corailleur) ...
وهنا هو الخطأ الشائع الذي يقع فيه البحارة الصيادون وبعض الإداريين والأعوان، فقانون الصيد البحري وتربية المائيات وضع تعريفا للسفينة، والمتعاملين البحريين فرضت عليهم المهنة واقع معاش مما صعب عليهم فهم قانون الصيد البحري، لتداخل المفاهيم وكثرة المصطلحات.
حسب ما تقدم فإن السؤال المطروح (هل يمكن إدماج ميكانيكي ضمن قائمة أفراد طاقم سفينة صيد من نوع (Palongrier)؟؟) فيه خطأ، لأن قانون الصيد البحري وتربية المائيات يعتبر كل سفينة تكون موجهة للصيد البحري وتقوم بالملاحة البحرية هي سفينة صيد، لذلك نصحح هذا الخطأ ليصبح السؤال كمايلي:
هل يمكن إدماج ميكانيكي ضمن طاقم سفينة الصيد البحري؟
لاحظ كيف حذفت كلمة (PALONGRIER) أتدري لماذا؟
لأن (PALONGRIER) هي سفينة صيد بحري، والمتعاملين مع البحر يسمونها بهذا الإسم لأن وسيلة الصيد البحري المستعملة هي الصنانير (PALONGRE)، وقانون الصيد البحري وتربية المائيات يعتبرها سفينة صيد بحري لأنها موجهة للصيد البحري هذا من جهة، وتقوم بالملاحة البحري من جهة أخرى.
يتبع ...
| |
|
